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Réservoir de carburant du côté droit pour les opérations minières souterraines
Réservoir de carburant du côté droit pour les opérations minières souterraines
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Réservoir de carburant du côté droit pour les opérations minières souterraines

Réservoir de carburant du côté droit pour les opérations minières souterraines

Type de paiement:L/C,D/P,D/A

Incoterm:FOB,CFR,EXW

Quantité de commande minimum:1 Piece/Pieces

transport:Ocean,Land,Air,Express

Hafen:ShangHai,QingDao,LianYunGang

Description du produit
Attributs du produit

Modèlexul518 right

marquexiangyu baoyuan

StatutNouveau

Industrie ApplicableHôtels, Le restaurant, Magasins d'alimentation et de boissons, Utilisation à la maison, Magasins de vêtements, Magasins de matériaux de construction, Magasin alimentaire, Vendre au détail, Compagnie publicitaire, autre, Imprimerie, Ateliers de réparation de machines, Travaux de construction, Usine de fabrication, Usine d'aliments et de boissons, Énergie et mines, Fermes

Service Hors GarantieSupport en ligne

Inspection D'usine VidéoFourni

Rapport D'essai MécaniqueFourni

Lieu D'origineChine

Système De ServiceSupport en ligne, Support technique vidéo

Capacité d'approvisionnement et informa...

transportOcean,Land,Air,Express

Lieu d'origineCHINE

HafenShangHai,QingDao,LianYunGang

Type de paiementL/C,D/P,D/A

IncotermFOB,CFR,EXW

Emballage & livraison
Unités de vente:
Piece/Pieces
Réservoir de carburant du côté droit des mines souterraines : résoudre le double problème de l'instabilité du freinage sous forte charge et de la faible efficacité opérationnelle
Présentation du produit
Dans les opérations minières souterraines, la contamination croisée du pétrole dans le réservoir de pétrole entraîne une défaillance du système de freinage, la maintenance dans des espaces exigus est fastidieuse et l'environnement humide provoque de la rouille et des fuites. Il s’agit des principaux problèmes du secteur, qui déclenchent directement des problèmes de chaîne tels que des risques pour la sécurité, des pertes dues aux temps d’arrêt des équipements et des coûts opérationnels élevés. Xiangyu Baoyuan s'est plongé dans le domaine des composants d'ingénierie et, en réponse aux conditions de travail particulières de l'exploitation minière souterraine, a lancé le « Réservoir de carburant du côté droit pour les opérations minières souterraines » exclusif. Ce produit, avec le modèle de base XUL518, forme un système compatible avec tous les scénarios avec des pièces d'excavatrice, des accessoires de grue à tour, des pièces de véhicules de travail aérien et des pièces de chargeur souterrain. La taille du produit est précisément fixée à 2975*940*1640 mm. Grâce à une conception structurelle personnalisée et à des améliorations de matériaux, il répond directement aux problèmes de l'industrie, garantissant non seulement la stabilité du système de freinage tout au long de son cycle, mais optimisant également le processus de maintenance. Cela contribue à créer une barrière de sécurité pour les opérations minières souterraines tout en favorisant une double augmentation de l’efficacité et des avantages de la production.
Dans tout le processus d'exploitation minière souterraine
le bon réservoir d’huile est bien plus qu’un simple « conteneur de stockage ». Il constitue le « noyau énergétique » et le « centre de sécurité » du système de freinage des équipements lourds. Sa valeur fondamentale réside dans la fourniture d'une alimentation en huile hydraulique propre et stable aux équipements de chargement et de transport souterrains, garantissant la réponse précise du système de freinage dans des conditions de charge élevée, et en même temps, grâce à une conception scientifique, réduisant les difficultés d'exploitation et de maintenance et s'adaptant à l'environnement de travail extrême des tunnels souterrains étroits, humides et poussiéreux. Pour les équipements tels que le modèle de produit : XUL518, qui convient aux scénarios d'exploitation minière souterraine à grande échelle, la taille de 2975*940*1640 mm a été soigneusement calculée. Il répond non seulement aux exigences de configuration compacte du corps de l'équipement, n'affecte pas la flexibilité de rotation et le transport des matériaux dans le tunnel, mais garantit également une capacité de stockage d'huile suffisante, permettant à l'équipement de fonctionner en continu pendant 8 à 10 heures à haute intensité, et évitant les pertes d'efficacité causées par un réapprovisionnement fréquent en huile.
Du point de vue technique
le bon réservoir de carburant dépasse les limites de la conception traditionnelle et adopte un double concept de conception « d'isolation physique et d'adaptation précise ». Contrairement au problème de contamination par l'huile susceptible de se produire dans les réservoirs de carburant traditionnels, il utilise une conception de cavité indépendante pour isoler complètement l'huile hydraulique de freinage de l'huile hydraulique de travail de l'équipement. Combiné avec le dispositif de filtration de haute précision intégré, il peut intercepter efficacement les particules d'impuretés présentes dans l'huile, évitant ainsi l'usure des composants essentiels tels que le groupe de valves hydrauliques et la pompe de freinage, et réduisant le taux de défaillance du système de freinage de plus de 60 %. Plus important encore, le matériau du réservoir de carburant sélectionne des plaques d'acier alliées spéciales offrant une résistance élevée à la pression et à la corrosion. Après un soudage à basse température et des tests de pression, il peut résister au choc de pression instantané de 15 à 20 MPa généré par un freinage fréquent dans les mines souterraines, et également résister à l'érosion de la vapeur d'eau humide et de la poussière de mine sur la chaussée. La durée de vie est prolongée de 2 à 3 fois par rapport aux réservoirs de carburant ordinaires, réduisant considérablement la fréquence d'arrêt et de maintenance des équipements.
 Product Model  size
XUL518 2975*940*1640mm
En tenant compte des exigences des scénarios d'exploitation minière souterraine profonde, ce réservoir de pétrole démontre une profonde considération pour l'efficacité opérationnelle dans sa conception détaillée. Répondant aux problèmes liés à l'espace limité du tunnel souterrain et aux opérations de maintenance peu pratiques, le réservoir de pétrole adopte une conception d'ouverture de maintenance à dégagement rapide montée sur le côté, combinée à une structure de filtre externe. Les opérateurs n'ont pas besoin de démonter le corps principal de l'équipement ; ils peuvent simplement effectuer des tâches de maintenance telles que le remplacement de l'huile et le nettoyage des filtres à l'aide d'outils spécialisés. Le temps de maintenance unique est réduit de 2 à 3 heures traditionnelles à moins de 40 minutes. Dans le même temps, un module intelligent de surveillance du niveau de liquide est intégré au sommet du réservoir d'huile, qui peut fournir un retour d'information en temps réel sur le niveau d'huile et coopérer avec le système de contrôle central de l'équipement pour obtenir un avertissement de niveau bas, évitant ainsi le risque de défaillance des freins due à un manque d'huile. Au fond, une vanne d'égout est conçue pour faciliter le nettoyage régulier des impuretés des sédiments d'huile, améliorant encore la propreté de l'huile et assurant le fonctionnement stable du système de freinage.
En termes d'extension de la valeur de l'application
ce réservoir de carburant du côté droit convient non seulement au chargeur souterrain XUL518, mais peut également être adapté à des équipements miniers souterrains de grande taille similaires grâce à un réglage structurel fin, couvrant divers scénarios d'exploitation minière souterraine tels que les mines métalliques et les mines non métalliques. Dans les opérations de puits profonds dans les mines de métaux comme les mines de fer et de cuivre, ses performances de freinage stables peuvent garantir que l'équipement freine avec précision à une charge nominale de 14 à 16 tonnes, évitant ainsi le risque d'emballement dû à la pente du puits (maximum 17 %). Dans le transport de matériaux dans les mines non métalliques comme les mines de calcaire, ses propriétés de résistance à l'usure et aux chocs peuvent s'adapter à l'usure causée par l'impact du minerai, assurant ainsi le fonctionnement continu de l'équipement. De plus, la conception environnementale de ce réservoir de carburant répond également aux exigences actuelles de développement vert de l’industrie minière. La structure scellée peut empêcher efficacement les fuites de pétrole et éviter de polluer les ressources en eaux souterraines et les sols, aidant ainsi les entreprises minières à passer l'acceptation de la protection de l'environnement.
Du point de vue des tendances de développement de l’industrie
L'intelligence et l'efficacité sont les orientations fondamentales de l'exploitation minière souterraine. La conception du bon réservoir d’huile réserve également de l’espace pour des mises à niveau intelligentes. Les interfaces de capteurs qui y sont réservées peuvent être adaptées aux systèmes miniers sans pilote, permettant une surveillance à distance et en temps réel de l'état du fluide pétrolier et de l'état des réservoirs de pétrole. Associé à des bulldozers sans pilote, il peut réaliser des opérations minières automatisées, réduisant ainsi la fréquence du personnel entrant dans des tunnels dangereux et améliorant la sécurité opérationnelle. Xiangyu Baoyuan, avec une compréhension approfondie des conditions minières souterraines, intègre la science des matériaux, l'ingénierie structurelle et la technologie intelligente dans la conception du réservoir de pétrole, faisant de ce produit un élément clé qui favorise l'amélioration de la sécurité et de l'efficacité de l'industrie minière souterraine.
Caractéristiques du produit
1. Conception de protection à double effet, cavité indépendante empêchant la contamination par l'huile, matériau en alliage spécial résistant à la haute pression et à la corrosion, adapté aux conditions souterraines extrêmes.
2. Correspondance précise des tailles. Les dimensions de 2975*940*1640mm prennent en compte à la fois la capacité de stockage et la flexibilité de l'équipement, permettant un fonctionnement continu à long terme.
3. Optimisation de l'efficacité opérationnelle, avec des ports de maintenance à déconnexion rapide et une conception d'éléments filtrants externes, réduisant considérablement le temps de maintenance dans les espaces confinés souterrains.
Conseils
1. Il est recommandé de vérifier les performances d'étanchéité du réservoir d'huile et l'état de l'élément filtrant toutes les 300 heures de fonctionnement, afin d'éviter que l'accumulation d'impuretés n'affecte la précision du système de freinage.
2. Sélectionnez l'huile hydraulique dédiée compatible avec le modèle XUL518. Utilisez les données de surveillance intelligentes du réservoir d'huile pour reconstituer l'huile en temps opportun, afin d'éviter les dommages à l'équipement causés par des types d'huile incompatibles ou un approvisionnement en huile insuffisant.
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Produits chauds
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