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Flèche de grue montée sur camion modèle 300 m, 4 sections
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Flèche de grue montée sur camion modèle 300 m, 4 sections

Type de paiement:L/C,D/P,D/A

Incoterm:FOB,CFR,EXW

Quantité de commande minimum:1 Piece/Pieces

transport:Ocean,Land,Air,Express

Hafen:ShangHai,QingDao,LianYunGang

Description du produit
Attributs du produit

Modèle300m

marquexiangyu baoyuan

StatutNouveau

Industrie ApplicableHôtels, Le restaurant, Magasins d'alimentation et de boissons, Utilisation à la maison, Magasins de vêtements, Magasins de matériaux de construction, Magasin alimentaire, Vendre au détail, Compagnie publicitaire, autre, Imprimerie, Ateliers de réparation de machines, Travaux de construction, Usine de fabrication, Usine d'aliments et de boissons, Énergie et mines, Fermes

Service Hors GarantieSupport en ligne

Inspection D'usine VidéoFourni

Rapport D'essai MécaniqueFourni

Lieu D'origineChine

Système De ServiceSupport en ligne, Support technique vidéo

Capacité d'approvisionnement et informa...

transportOcean,Land,Air,Express

Lieu d'origineCHINE

HafenShangHai,QingDao,LianYunGang

Type de paiementL/C,D/P,D/A

IncotermFOB,CFR,EXW

Emballage & livraison
Unités de vente:
Piece/Pieces

Le bras de grue pour camion-grue à quatre sections, modèle Xiangyu Baoyuan 300 m, ouvre la voie en révolutionnant les opérations de levage à haute altitude avec efficacité.

La flèche de grue montée sur véhicule à bras à quatre sections de 300 m de Xiangyu Baoyuan surmonte de multiples défis dans les opérations de levage à haute altitude Dans les domaines du levage de tours hybrides à très grande hauteur et à énergie éolienne, il y a eu trois problèmes majeurs depuis longtemps : plusieurs sections de bras ont tendance à se balancer à haute altitude, ce qui entraîne une mauvaise précision d'alignement ; les repositionnements fréquents retardent le calendrier de construction ; et les fortes charges de vent à haute altitude présentent un risque de fatigue structurelle. Cela a causé de gros problèmes aux équipes de construction : les ajustements répétés lors du levage des colonnes en acier de très grande hauteur prennent beaucoup de temps, le cycle d'assemblage des tours hybrides éoliennes est long et le levage des colonnes de grandes tours de pont nécessite la coordination de plusieurs équipements. Pour résoudre ces problèmes fondamentaux, Xiangyu Baoyuan a lancé le modèle de flèche de grue montée sur camion de 300 m à 4 sections. Avec ses avantages techniques de « moins de sections, une forte capacité portante et une excellente résistance au vent », il permet une couverture complète de l'installation en une seule fois, avec moins de repositionnement, améliorant considérablement la précision et l'efficacité du levage, raccourcissant de 50 % le cycle d'assemblage des tours hybrides éoliennes et réduisant de 80 % le nombre de mouvements de levage pour les structures de très grande hauteur.

aperçu du produit

La valeur fondamentale de ce camion-flèche à quatre sections est de fournir une « solution efficace, stable et intégrée » pour les opérations de levage à haute altitude. Ses principaux domaines d'application couvrent des domaines clés tels que les immeubles de grande hauteur, les ponts, l'énergie éolienne et les usines chimiques. D'un point de vue valeur, avec sa conception de bras à 4 sections, il peut améliorer la capacité de levage à l'extrémité du bras, réduire l'influence des charges de vent et atteindre une précision de positionnement au niveau millimétrique, équilibrant efficacité et sécurité. Du point de vue des applications, dans la construction de cylindres centraux de bâtiments de très grande hauteur, il peut couvrir tout le sol standard en même temps. Pour le levage de colonnes de grandes tours de pont, il peut atteindre une fonctionnalité « charge lourde avec un bras court et précise avec un bras long » avec une seule machine, et pour les tours hybrides éoliennes, il peut réduire le balancement vertical. Pour la construction de cheminées thermiques à grande échelle, il peut assurer un fonctionnement continu sans retirer le bras. En tant que composant clé des véhicules de travail aérien, il forme une boucle fermée collaborative avec les pièces de pelle et les accessoires de grue à tour. Dans les projets d'ingénierie à haute altitude, il devient le support essentiel pour surmonter le goulot d'étranglement de l'efficacité du levage et réduire les risques de sécurité, changeant complètement la situation traditionnelle de « faible efficacité et risque élevé » dans les opérations de levage à haute altitude.

Paramètres du produit

Les paramètres du produit et la conception technique sont profondément adaptés aux conditions de travail les plus élevées : le modèle de produit est spécialement personnalisé pour 300 m, correspondant précisément à l'interface de l'équipement de levage correspondant, et peut être utilisé sans modification supplémentaire ; Le type adopte une conception de bras à 4 sections pour une conception simplifiée, réduisant 2 ensembles de cylindres et de poulies télescopiques par rapport à un bras à 6 sections, et le poids au niveau de la tête du bras est réduit d'environ 1,8 tonnes, avec la capacité de levage à l'extrémité du bras augmentant de 6 à 8 % sous le même couple ; la taille est fixée à 4239*168 mm, et une fois rétractée, la longueur la plus courte n'est que de 28 m, ce qui est pratique pour une installation sur une base étroite de 60 m. Lorsqu'il est complètement étendu, le bras peut atteindre 80 m, couvrant un diamètre de 160 m, réduisant considérablement le besoin de relocalisation secondaire ; il est équipé d'un mécanisme de levage à fréquence variable de 110 kW et d'un triple système de sécurité de couple, de poids et de vitesse du vent, qui garantit non seulement un fonctionnement sûr avec des charges lourdes et un fonctionnement à crochet vide à haute efficacité, mais évite également les risques de travail en hauteur, répondant pleinement aux exigences des opérations à haute altitude à 300 m.

 Product Model type  size
300m 4-section arm 4239*168mm

Caractéristiques principales du produit : Répondre aux exigences fondamentales du levage à haute altitude.

1. Efficacité plus élevée et plus grande capacité : la conception du bras à 4 sections simplifie la structure et réduit le poids au niveau de la tête du bras. Même lorsqu'il est complètement étendu à 80 m, la pointe du bras peut toujours soulever 4,8 t. Lorsqu'elle est raccourcie à 30 m, la capacité de levage maximale atteint 32 t. Le moment de levage nominal est de 7 360 kN·m, ce qui répond aux exigences de positionnement des structures en acier de grand tonnage.

2. Adaptabilité supérieure sur site : La taille compacte de 28 mètres après rétraction convient à une installation sur une base de 60 mètres de large. D'une extension de 80 mètres, il couvre une portée de 160 mètres. Ce modèle peut atteindre une couverture complète dans des scénarios tels que des immeubles de très grande hauteur et de grandes zones d'usine avec une seule installation, réduisant ainsi la fréquence de déplacement des équipements.

3. Plus stable face au vent : Avec moins de sections et moins de traverses, la surface frontale est réduite d'environ 12 %. À une hauteur de 300 mètres, la charge de vent est plus faible et la durée de vie en fatigue structurelle est plus longue. Combiné avec un triple système de protection de sécurité, le couple nominal de 80 % réduit automatiquement la vitesse et la force de 110 % déclenche une mise hors tension d'urgence.

4. Précis, efficace et permettant de gagner du temps : le mouvement télescopique et la rotation du petit véhicule adoptent un mode de positionnement à vitesse variable, atteignant une précision de positionnement au niveau millimétrique. Le mécanisme de levage prend en charge la commutation à 2/4 vitesses, équilibrant la sécurité des charges lourdes et l'efficacité du crochet à vide, réduisant ainsi considérablement le temps de réglage du levage.

Conseils d'utilisation pratiques : garantir la sécurité et l'efficacité des opérations à haute altitude

1. Avant de commencer l'opération, vérifiez les dimensions (4239*168 mm) par rapport aux conditions du site. En fonction du scénario de levage, planifiez les combinaisons de longueurs de bras. Pour une couverture de très grande hauteur, sélectionnez le mode entièrement étendu de 80 m ; pour les ponts lourds, choisissez le mode bras court de 30 m pour éviter le gaspillage de ressources.

2. Avant d'effectuer des travaux en hauteur, il est essentiel d'inspecter les trois systèmes de sécurité et de s'assurer que la vitesse du vent ne dépasse pas la limite de 12 m/s. Dans des scénarios tels que les éoliennes et les immeubles de très grande hauteur, des mesures supplémentaires de résistance au vent doivent être mises en œuvre pour éliminer le risque de charges de vent.

3. Lors du changement du rapport de levage, il est nécessaire d'effectuer d'abord un test à vide pour garantir le fonctionnement stable du moteur à fréquence variable. Pour les opérations de levage de gros tonnages, l'engrenage à basse vitesse doit être utilisé en premier et le mode de positionnement à vis sans fin doit être activé lorsqu'un alignement précis est requis.

4. Les points clés de l'entretien quotidien comprennent l'inspection du vérin télescopique, des poulies et des canalisations hydrauliques. Après l'opération, nettoyez rapidement les débris de la rampe et effectuez un traitement antirouille. Une attention particulière doit être accordée au nettoyage et à l'inspection de la rampe après des opérations à haute altitude.

Avantages client

Le responsable des opérations de levage du projet éolien a déclaré : « Auparavant, nous utilisions des bras à plusieurs sections pour assembler des tours hybrides de 140 m. Le balancement à haute altitude était très important et l'alignement nécessitait des ajustements répétés. L'ensemble du processus a pris 3 jours. Après le remplacement par le bras à quatre sections de 300 m de Xiangyu Baoyuan, le balancement vertical a considérablement diminué et l'alignement a pu être obtenu au niveau millimétrique en une seule fois. Le cycle d'assemblage a été directement réduit à 1,5 jours. De plus, il résiste bien au vent et est plus sécurisant pour les opérations à 300 m d'altitude. Aujourd'hui, nous avons remplacé plusieurs projets éoliens par ce type de bras. Xiangyu Baoyuan a été profondément impliqué dans le domaine des équipements d'ingénierie et possède une compréhension approfondie des exigences fondamentales du levage à haute altitude. Ce bras de grue montée sur camion en quatre sections de 300 m, avec sa conception technique précise, résout les problèmes de l'industrie et est devenu un choix de premier ordre pour le levage de très grande hauteur, l'énergie éolienne et d'autres domaines.

Xiangyu Baoyuan propose également une personnalisation OEM de pièces de véhicules de transport souterrain pour des marques bien connues telles que XCMG, et des devis sont disponibles à tout moment.

4-section extension arm54-section extension arm34-section extension arm74-section extension arm1
Produits chauds
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